Tern GSD R14 forge grey vélo cargo électrique pliable

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Toujours aussi compact, encore plus utile.
Avec un poids total en charge maximal de 200 kg (440 lb), le vélo électrique cargo pliable TERN GSD R14 est prêt à remplacer votre voiture. Il vous permettra de transporter deux enfants plus des courses ou beaucoup de marchandises, mais il a la même longueur qu'un vélo ordinaire. La technologie à double batterie intégrée vous permet de rouler toute la journée, tandis que les fonctionnalités peu encombrantes telles que FlatFold et Vertical Parking rendent le GSD incroyablement facile à posséder et à utiliser.

APERÇU RAPIDE

• 200 kg (440 lb) Poids brut maximal du véhicule
• Le moteur Bosch® Cargo Line fournit jusqu'à 85 Nm de couple et 400 % d'assistance
• Système Bosch à double batterie (500/1000 Wh) pour une autonomie allant jusqu'à 206 km (128 mi)
• Rohloff® Speedhub dispose d'une gamme de vitesses de 526 %, d'un changement de vitesse électronique et d'une rétrogradation automatique.
• L'entraînement par courroie Gates® CDX est silencieux, fluide et pratiquement sans entretien
• Le cockpit réglable s'adapte confortablement aux cyclistes de 150 à 195 cm (4'11" à 6'5")
  L'Atlas Lockstand™ super résistant se verrouille automatiquement lorsqu'il est engagé - il suffit d'appuyer sur un bouton sur le guidon pour le déverrouiller
• Porte-bagages arrière robuste intégré au cadre et ponts inférieurs intégrés
• Tige de selle à suspension Cane Creek® Thudbuster ST pour une conduite extra confortable
• Le feu de freinage RearStop™ toujours allumé vous aide à signaler les arrêts en toute sécurité
• Le phare Ignis ™ ultra-lumineux assure une visibilité 24h / 24 et 7j / 7, quel que soit le temps
• Freins à disque hydrauliques à 4 pistons Magura® MT5 eSTOP puissants et réactifs
• Antivol de roue Abus® intégré, clé identique à la batterie
• Atlas Wheels ™ amélioré avec des moyeux usinés CNC personnalisés pour plus de résistance et de durabilité
• Large gamme d'accessoires de transport de fret et de passagers, Convient à deux sièges Thule® Yepp Maxi, aucun adaptateur nécessaire

INFORMATIONS GÉNÉRALES
VITESSES : 1 x 14
POIDS : 37,26 kg (82,1 lb)
ENGRENAGE : 19" - 102" (1,54 - 8,10 m)
TAILLE PLIÉE : 176 × 40,5 × 87 cm (69,3 × 15,9 × 34,3 pouces)
TEMPS DE PLIAGE : 5 sec
TAILLES DE CADRE : Taille unique

DISTANCES
SELLE AU GUIDON : 49 - 59 cm (19,3 - 23,2 po)
SELLE À PÉDALE : 69 - 105 cm (27,2 - 41,3 po)
TAILLE SUGGÉRÉE DU PILOTE : 150 - 195 cm (59,1 - 76,8 po)
POIDS BRUT MAXIMUM DU VÉHICULE : 200 kg (440,9 lb)
POIDS MAXIMAL DU PILOTE : 120 kg (264,6 lb)

CADRE
CADRE : Tern GSD, 6061-AL, conception MultiTruss brevetée, approuvée Tri-Test EFBE : 200 kg
FOURCHE : Suntour custom pour Tern, pivot conique 1,5" en Chromoly, plongeurs 32 mm, axe traversant, débattement 70 mm, homologué EFBE : 200 kg

COCKPIT
GUIDON : Tern Physis 3D, forgé 3D, 5 technologies brevetées, 12°, 290 mm
TIGE : Tern Andros, réglable, construction forgée, technologie brevetée
JEU DE DIRECTION : Tern Flux Pro Taper, 1,5", roulements à contact oblique, Physis intégré
GUIDON : Tern Sweep, 6061-AL, Tern Andros adapté
POIGNÉES/RUBAN DE BARRE : Ergon
SELLE : Tern GSD by Velo, avec poignée arrière
TIGE DE SELLE : Cane Creek Thudbuster G4, Tern Telescope, 34,9/30,9 mm
COLLIER DE TIGE DE SELLE : collier de sterne, 6061-AL, 2 pièces

FREINS
FREIN AVANT : Magura MT5, disque hydraulique à 4 pistons, rotor de 180 mm, plaquettes Sport
FREIN ARRIÈRE : Magura MT5, disque hydraulique à 4 pistons, rotor de 180 mm, plaquettes Sport
LEVIERS DE FREIN: Magura MT5 e-stop, hydraulique, avec capteur de freinage

ROUES
MOYEU AVANT : Tern Atlas, Boost Thru-Axle, conception optimisée pour le fret, roulement à cartouche étanche
MOYEU ARRIÈRE : Rohloff E14, plage de 526 %, Boost
RAYONS ET ÉCROUS : Acier inoxydable, 13G
JANTES : Tern Atlas, ultra large 36 mm, double joint renforcé
PNEUS : Avant -> Schwalbe Big Ben Plus, 55-406, protection anti-crevaison Green Guard, Reflex; Arrière -> Tern x Schwalbe Super Moto-X, 62-406, protection anti-crevaison Green Guard, Reflex

TRANSMISSION
MANETTE(S) : Rohloff E14, e-shift 14 vitesses
ENTRAINEMENT : Tern GSD custom, anneau de courroie Gates CDX usiné CNC
CASSETTE/ROUE LIBRE : Gates CDX, pignon usiné CNC de précision
PÉDALIER : Moteur intégré
CHAÎNE : Courroie Gates Carbon Drive CDX
PÉDALES : Urban avec surface antidérapante, roulements étanches
CÂBLE DE CHANGEMENT DE VITESSE ET LOGEMENT : Rohloff E14, e-shift

E-SYSTÈME
MOTEUR : Bosch Cargo Line, assistance à 400 %, couple de 85 Nm, vitesse maximale de 25 km/h (UE) ; vitesse maximale 20 mph (États-Unis)
BATTERIE : système Bosch à double batterie (500/1000 Wh) pour une autonomie allant jusqu'à 206 km (128 mi)
AFFICHAGE : Bosch Intuvia, changement de vitesse intégré Rohloff avec rétrogradation automatique
AUTONOMIE : 500 Wh/1000 Wh : 102-206 km (63-128 mi)
CHARGEUR : 220 V, 4 A (UE) ; 100-240V, 4A (États-Unis)

SUPPLÉMENTS
BELL: Pitch Plus, laiton
CHAINGGUARD: Tern Custom, couvre-chaîne complet
BEQUILLE : Atlas Lockstand, avec déverrouillage à distance, technologie brevetée
PRISE À BAGAGES : Support combiné
LUMIÈRE AVANT : phare Ignis, ultra large 700 lumens, faisceau Hi/Lo
FEU ARRIÈRE: feu stop arrière, feu stop toujours allumé
GARDE-BOUE : protège-roue intégré, AL6061, avec jupe latérale
RACK(S) : cadre intégré, conception robuste ; Poids de charge maximal : 100 kg (220 lb)
ACCESSOIRE : ABUS, clé identique avec batterie Bosch

Spécifications

Évaluations